Descripción
Añadido el 05/01/2024 12:14:51 - Copyright : AFPTV - First images
Les Aigles de la République - Eagles of the Republic un film de - een film van Tarik Saleh -- Share : http://www.facebook.com/cineartbelgium Watch : http://www.youtube.com/CineartBE Like : http://www.instagram.com/cineart_belgium Enjoy : https://www.tiktok.com/@cineartbe Follow : https://letterboxd.com/cineart_film/
Il y a de ces modèles qui façonnent l’histoire d’un constructeur automobile. Chez Renault, ils sont nombreux, mais un en particulier a marqué son époque : la R5 Turbo de 1980. Cette version extrême de la très sage Renault 5 se dotait d’un turbocompresseur pour gonfler sa puissance à 160 ch, offrant des performances sensationnelle à l’époque. Un peu plus de 40 ans plus tard, en 2022, Renault présentait le concept délirant R5 Turbo 3E qu’on aurait cru tout droit sorti d’un jeu-vidéo. Depuis, le patron du groupe Luca De Meo avait en tête d’en faire un vrai modèle de série homologué pour la route. Complètement fou n’est-il pas ? Eh bien Renault va vraiment le faire ! Le PDG lui-même l’avait officialisé à la fin du documentaire sur le come-back de Renault. À l’image de son aïeule et sa technologie turbo en plein essor, la R5 Turbo 3E entend bien révolutionner la propulsion électrique. Nous avons pu découvrir la maquette de cette « mini-supercar » en avant-première à l’usine historique de Flins, dans les Yvelines (78). Renault annonce que le modèle de série lui sera fidèle à 95 %, comme l’a été la R5 E-Tech. Après nous avoir proposé un voyage dans le temps avec les modèles originels accompagnés de leurs versions de course puis le concept de 2022, Renault nous a conduits dans la salle finale où, derrière une fine brume, se cachait la Turbo électrique. Je suis resté tout simplement bouche bée face à ce monstre vêtu de jaune et de blanc, une livrée hommage à la R5 Turbo Tour de Corse (on y reviendra). Quelle gueule ! La sportive en impose et ses dimensions étonnantes le prouvent puisque la Turbo 3E mesure 2,03 m de large. C’est 22 cm de plus qu’une R5 normale. En longueur, la sportive gagne presque 16 cm. Démentiel. La face avant est encore plus néo-rétro que la version de base et reprend le museau carré du modèle originel, que ce soit au niveau du capot ou des projecteurs. Le bouclier proéminent est massif et fait un clin d’œil au passé avec ses trois ouïes sous le logo vintage. Tout a été pensé pour l’optimisation des flux d’air, à la fois pour l’appui aérodynamique, mais aussi pour le refroidissement des éléments de la voiture. Le milieu du capot accueille, par exemple, un énorme extracteur d’air, tandis que les ailes élargies à l’avant laissent s’échapper le flux en provenance des roues. Celui-ci s’écoule le long de la carrosserie et vient s’engouffrer dans les deux prises d’air de part et d’autre de la caisse, comme à l’époque. Ma partie préférée est sans aucun doute l’arrière, où le look bodybuildé de la Turbo 3E prend tout son sens. La voiture parait encore plus large avec des hanches carrées et un diffuseur rallongé. Le hayon gagne une arête noire frappée d’une inscription Renault en relief et du fameux « 5 ». Certains seraient tentés de dire que la Renault Turbo 3E n’est qu’une « simple » R5 sous stéroïdes. C’est bien plus complexe que ça. La Turbo est au final presque une voiture totalement différente. En effet, seulement quatre pièces sont communes avec la R5 E-Tech : les rétroviseurs, les poignées de portes quand il y en aura, le pare-brise (légèrement reculé) et bien sûr les feux arrière. La Turbo 3E repose sur un châssis en aluminium conçu spécialement pour elle par les ingénieurs d’Alpine et la carrosserie est en fibre de carbone. Pour Renault, « le but était de mettre au point un véhicule le plus léger possible, afin qu’il soit le plus agile et le plus performant possible ». Car oui, la R5 Turbo électrique affiche une fiche technique exceptionnelle digne d’une supercar : 540 ch (2 x 200 kW) et 4 800 Nm de couple 0 à 100 km/h : moins de 3,5 secondes 0 à 200 km/h : moins de 9 secondes 1 450 kg Vitesse max : 270 km/h a Turbo 3E est une pure propulsion, équipée de deux moteurs… dans les roues arrière ! Une première mondiale. Cette technologie permet de se passer de cardans entre les moteurs et les roues, offrant une meilleure restitution de la puissance. Les roues de 20 pouces chausse des gommes sport de 245 mm de large à l’avant, tandis que l’arrière grimpe à 275 mm pour faire passer la cavalerie au sol. En plus des caractéristiques d’une supercar, la Renault 5 Turbo 3E adopte des technologies électriques de pointe. La citadine ultra-sportive est le premier modèle du constructeur à posséder une architecture 800 V. Résultat, la recharge de 15 à 80 % se fait en seulement 15 minutes à une puissance maximale de 350 kW sur borne rapide. Idéal pour faire le plein entre deux sessions sur circuit. L’alimentation est assurée par une inédite batterie NMC (nickel-manganèse-cobalt) de 70 kWh. Conçue pour la piste, elle gère mieux sa température afin de pouvoir enchaîner les tours sans surchauffe. En utilisation normale, Renault promet plus de 400 km d’autonomie en cycle WLTP.
L’engouement morbide autour de Luigi Mangione se transforme déjà en un business lucratif. L’identité du premier suspect dans le meurtre de Brian Thompson, PDG du géant américain de l’assurance UnitedHealthcare, a été révélée le 9 décembre 2024 par la presse américaine. Le visage charmant du potentiel assassin a relancé la fascination cynique du public pour les tueurs présentés comme séduisants. Les experts en renseignement open-source ont rapidement scruté la vie de Luigi Mangione, désormais accessible à tous sur les réseaux sociaux. Le compte X (anciennement Twitter) du jeune homme de 26 ans présentait une bannière montrant une image de Pokémon, ainsi qu’une radiographie de son dos, avec des broches visibles après une intervention chirurgicale. Le Pokémon en question est Chapignon, et il n’y a pas d’explication concrète sur le choix de cette photo pour l’instant. Selon les théoriciens du web, Chapignon serait le 286 Pokémon et ce nombre ferait référence au proverbe 28 : 6 de la Bible : « Mieux vaut le pauvre qui marche dans son intégrité, que l’homme pervers dans ses doubles voies, bien qu’il soit riche. » Une autre hypothèse serait que le code 286 est utilisé lors d’un appel téléphonique avec l’assurance pour comprendre pourquoi une demande de remboursement a été rejetée. L’absence d’explication n’a pas freiné l’enthousiasme autour de ce choix, puisque les peluches de Chapignon trouvent déjà leurs fans. Sur le site de vente officiel de Pokémon, la peluche est actuellement en rupture de stock. Sur eBay, plusieurs vendeurs vident leur stock de Chapignon. Une page affiche 9 ventes de peluche en l’espace de 24h. D’autres sont également en rupture de stock. Une fois l’identité de Luigi Mangione révélée, les publications sur les réseaux sociaux retraçant sa vie se sont multipliées. Instagram ainsi que la plateforme X ont suspendu les comptes du jeune homme. Ses photos de vacances, ses commentaires sur Amazon, ses choix de jeux vidéo ainsi que son train de vie ont été divulgués. On pourrait presque en tirer des enseignements sur ce qu’il convient de publier sur les réseaux sociaux. Rappelons que Luigi Mangione a été traduit en justice et est inculpé de cinq chefs d’accusation, selon une plainte pénale. Le fait divers de cette fin d’année 2024 apporte de nouveaux éléments. Luigi Mangione, inculpé le 9 décembre pour le meurtre de Brian Thompson, PDG du géant américain de l’assurance UnitedHealthcare, aurait utilisé une arme imprimée en 3D, selon la presse américaine. Ce détail est important, puisqu’il s’agirait d’une première dans l’histoire judiciaire américaine. Plusieurs agents de police ont fait état de cette information. Les forces de l’ordre ont commencé à évoquer le fait que Luigi Mangione était en possession d’un « ghost gun », un pistolet fantôme. Concrètement, il s’agit d’une arme intraçable, car elle aurait été achetée en dehors du commerce légal avec des composants séparés. Le commerce de « ghost gun » dure depuis une vingtaine d’années, mais il s’est développé sur des sites opaques depuis que des pièces ont commencé à être imprimées en 3D. Tous les éléments ne sont pas imprimés toutefois, l’acheteur doit aussi se fournir en pièces métalliques. Cependant, une fois qu’il a tout en main, il ne lui reste plus qu’à assembler une arme. Sans numéro de série et sans document, les forces de l’ordre ignoreront que la personne est en possession d’une arme, et cela évite de passer par des trafiquants. Le pistolet de Luigi Mangione s’inspire des modèles de Glock, une marque populaire chez les forces de l’ordre. Sur le réseau social Reddit, certains utilisateurs se vantent d’avoir assemblé leur pistolet avant de l’essayer au stand de tir. Plusieurs sites proposent d’imprimer directement son arme chez soi.
Kamala Harris s’est payé une des plus grandes pubs de l'Histoire. Tout le monde a déjà vu la Sphère, cette boule géante de 112 mètres de hauteur pour 157 mètres de largeur, située au cœur du Strip de Las Vegas. Il s’agit sans doute du plus grand écran de la planète, avec 54.000 m2 de LED. À 7 jours du scrutin, qui est très incertain à Las Vegas, Kamala Harris vient de frapper très fort avec cette publicité gigantesque qui diffuse un appel au vote dans cet Etat clé pour sa campagne face à Donald Trump. Mais l’impact de cette diffusion sur le plus grand bâtiment sphérique du monde est double car le but est également d’obtenir une visibilité en ligne à travers cet événement, relayé par de nombreux médias. Kamala Harris et son colistier Tim Walz ont dû payer entre 450 et 650.000 dollars aux propriétaires : la famille Dolan, composée d’hommes d’affaires qui ont une influence politique majeure vis-à-vis des deux camps. Trump ayant une avance d’environ 3.000 votes dans le comté de Clark où se trouve Las Vegas, les premiers suffrages montrent cependant une avance de 40.000 voix pour la candidate démocrate. Va-t-on voir débarquer la tête géante de Donald Trump sur la Sphere ? Plus que 7 jours pour le savoir.
L’IA et les drones de combat, le mariage qu’attendaient les militaires commence à se concrétiser. Le groupe français Thales a dévoilé ce 16 octobre sa dernière technologie, nommée Swarm Master, basée sur l’intelligence artificielle et intégré à des mini-drones. Sur un tarmac ensoleillé en région parisienne, les ingénieurs du géant de la défense ont mis en scène l’avenir des zones de combat. La saturation du champ de bataille par les drones étant déjà une réalité dans la guerre entre la Russie et l’Ukraine, l’entreprise, ainsi que ses partenaires Icarus Swarm et Scalian, ont imaginé des engins qui pourraient se passer des pilotes. Concrètement, un opérateur reste dans la boucle pour lancer la mission, mais l’essaim de drone, lui, décolle et réagit sur le front en fonction des éléments qu’il détecte. Plusieurs appareils, fabriqués par la société Parrot attentent sagement les instructions avant de décoller. Le militaire leur ordonne par exemple d’inspecter une zone avant de s’y déplacer en véhicule. Les drones bourdonnent au-dessus d’un bois et détectent ce qui ressemble à des mines sur le chemin. Ils vont alerter dans la foulée l’escouade et lui proposer des itinéraires différents.
Sur le tournage de WandaVision, la production a demandé aux figurantes de se placer devant des caméras, pour les filmer sous toutes les coutures. C’était un scan visant à pouvoir produire leur avatar numérique. C’est ce que dénonce une enquête du média NPR, qui a interrogé des personnes concernées. « Mettez vos mains vers l’extérieur. Mettez vos mains vers vous. Regardez par ici. Regardez par là. Montrez votre visage effrayé. Montrez votre visage surpris. » Comme des dizaines d’autres figurants et figurantes, Alexandria Rubalcaba a suivi ce type d’instructions lorsqu’elle a été scannée sur le plateau de tournage de WandaVision, rapporte une enquête de NPR publiée le 2 août 2023.
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